Скандал із кобилою у Львові: експерти обговорюють можливість використання коней для туристичних поїздок
Активісти зауважують, що від спеки та важкої праці кобила могла знепритомніти.
У Львові розгорівся резонансний скандал через інцидент із кобилою, яка перевозила туристів у прогулянковій кареті та, за свідченнями очевидців, втратила свідомість через спеку. Повідомляється, що тварина спіткнулася на бруківці та впала на проспекті Свободи.
Подію встигли зафіксувати очевидці та надати розголосу. Дійшло до того, що після цього випадку місцева вдала заборонила експлуатацію коней у центральній частині Львова.
ТСН.ua занурювався в незвичайну історію, досліджуючи її розвиток та оцінюючи доцільність такого жорсткого обмеження в майбутньому.
З кобилою, яку звати Луна, все добре. Після падіння, власниця послабила їй ремені і тварина продовжила возити карету. А от на її власницю посипався шквал критики у соціальних мережах.
Критики зазначають, що коні експлуатуються в центральних районах міста незалежно від погодних умов, і в таку спекотну погоду, як тепер, тварини навіть не отримують води для пиття.
Власниця коня заперечує такі звинувачення, стверджуючи, що мала з собою воду і що всі її тварини отримують належний догляд та забезпечені всім необхідним. За словами господарки, того вечора кінь мав працювати в центрі Львова протягом трьох годин.
Що стосується Луни, то вона є кобилою торійської породи, яка спеціалізується на перевезенні вантажів.
Суперечки у соціальних мережах тривають. До справи підключилися представники організації з порятунку тварин та довкілля UAnimals. Власне, після їх жорсткої заяви, міськрада Львова заборонила перебування та експлуатацію коней у центральній частині міста.
За словами мера Львова, при виконкомі створено робочу групу, до якої увійдуть експерти, які мають напрацювати правила та порядок поводження з кіньми на території Львівської громади.
"Це рішення повинно бути виваженим і справедливим. Нам необхідно пам'ятати, що в нашій ОТГ коні належать також фермерам, які використовують їх у сільськогосподарських роботах. Це зовсім інше, ніж катання на каретах," - підкреслив Андрій Садовий, мер Львова.
Він зазначає, що важливо враховувати не лише емоційні відгуки в соціальних мережах, але й думки ветеринарів.
Наталія Попова, власниця кінного клубу "Магнат" та керівниця Міжнародного благодійного фонду порятунок диких тварин, каже, що повністю підтримує рішення львівської міськради про заборону експлуатації коней.
Я цілком підтримую цю заборону. Важливо усвідомлювати, що кінь - це живий організм, і, на жаль, люди часто ставляться до нього як до звичайного транспортного засобу. Особливо в таку нестерпну спеку використовувати коней - це, на мою думку, жорстоко. Власник тварини повинен розуміти, що в таких умовах кінь просто не може працювати, а тим більше тягнути важкі карети з пасажирами", - повідомила ТСН.ua Наталія Попова.
Вона наголошує, що навіть попри аргументи про те, що кобила доглянута та забезпечена всім необхідним, такі "каретні послуги" є жорстоким поводженням з тваринами.
"Я б категорично заборонила послуги катання туристів у каретах, запряжених кіньми, по місту. Це стосується не тільки Львова, але й Одеси, Києва та інших міст, де пропонують такі розваги з поні чи кіньми. Часто це просто спосіб заробітку для людей, і вони рідко зважають на потреби тварин. Це неприпустимо", - зазначила Наталія Попова.
Вона додає, що відповідальних людей у нас, на жаль, не так багато.
"У таку спекотну погоду тваринам краще не перебувати у центрі великого міста. Інша річ - поїздка до конюшень за містом, де можна насолодитися катанням на конях у природному оточенні. Це цілком прийнятно," - робить висновок Наталія Попова.
Як зазначає Анатолій Левицький, ветеринарний лікар і кандидат ветеринарних наук, існують три категорії коней: племінні (кобили та жеребці), спортивні (які використовуються спортсменами) і робочі (призначені для перевезення вантажів).
"Те, що коні працюють і тягнуть карети з туристами - це абсолютно нормальна практика. А тим більше для коней торійської породи. Це здорові та сильні коні, вони можуть без жодних проблем возити карети з пасажирами. Але стан тварини залежить від його господаря: як коня годують-поять, як за ним доглядають, скільки цей кінь на протязі дня експлуатується. Тому тут треба розслідувати, як багато цей кінь працює. Якщо він возить карету від самого ранку до вечора, то це велика проблема. А якщо він працює 3-5 години на добу, то для торійця це зовсім не проблема", - розповідає ТСН.ua Анатолій Левицький.
Ветеринар зауважує, що заборона на використання коней у Львові є загалом некоректним підходом.
У разі такого інциденту необхідно провести детальне розслідування дій власника тварини: визначити тривалість робочого дня коней, умови їх утримання та особливості раціону харчування. Лише після цього можна робити відповідні висновки. Кінь — це дуже чутлива тварина, яка потребує особливо уважного догляду, зокрема у питаннях харчування, наголошує кандидат ветеринарних наук.
Фахівець зазначає, що в усіх куточках світу існують схожі туристичні сервіси з каретами та кіньми. Вони курсують міськими вулицями або парками, що є звичайною практикою використання коней.
"По-перше, кінь потребує руху, оскільки він не може стояти нерухомо. Рух для коня означає життя. По-друге, коні повинні працювати. Використання коней як тяглової сили для перевезення карет — це не найважче для них завдання, адже в сільській місцевості робочі коні виконують ще більші навантаження, тягнучи плуг або віз із вантажем. Коні, залучені до спортивних змагань, зазнають значно більшої фізичної напруги, ніж ті, що возять туристів чи картоплю. Якщо слідувати такій логіці, то чи не варто заборонити кінний спорт?" — зазначає Анатолій Левицький.
Раніше портал ТСН.ua повідомляв, що у Львові ввели заборону на використання коней у каретних перевезеннях.
Інші матеріали до вашої уваги:
У Києві помітили "підрозділ" пса Патрона: хто власник тварин та чому їх так багато
Ювілей 50 років дідуся Тоні: розповідь про тривале життя єдиної горили в Україні